“Σ”形!上海都市圈加速构建中！

“目前正在研究以上海都市圈为依托，打造世界最大的大湾区!以上海为中心，形成了一个“Σ”形的湾区，上海正好位于长江口与钱塘江口之间，以上海为龙头，通过沪杭甬、苏锡常宁两个方向的经济带形成两翼，可以吸引全世界的资本、人才、商业与货物在此集聚。”

这是中央政策研究室原副主任郑新立在上海都市区新型城镇化研讨会上接受采访时表示。

在长三角一体化发展的基础之上，上海大都市圈有望进一步升级。郑新立指出：“以上海都市圈为基础，以上海为中心，形成了一个“Σ”形的湾区，上海正好位于长江口与钱塘江口之间，以上海为龙头，通过沪杭甬、苏锡常宁两个方向的经济带形成两翼，可以吸引全世界的资本、人才、商业与货物在此集聚。上海都市圈将成为世界最大的湾区”。

显然，以上海都市圈为基础的大湾区概念，较此前浙江提出的环杭州湾大湾区，所涉及的范围显然更加广泛。据悉，目前上海社会科学院、中国国际经济交流中心上海分中心正在联合江苏、浙江共同研究相关课题。该中心秘书长郁鸿胜表示，目前长三角大湾区的命名还有待讨论，大湾区不仅是一个有海洋、水域的物理概念，而更多的是一个打破区域行政划分，以市场配置资源为主导的经济区概念，具有开放与协同发展的特点。按照这个基本标准，长三角地区包括上海、浙江和江苏在内可以形成一个大湾区的概念，其中包括环杭州湾区、长江口湾区、南通通州湾区等。

郑新立表示，上海都市圈的最大优势在于经济腹地非常广阔，长三角地区工业基础雄厚，通过上海都市圈的建设，能够带动腹地经济的发展，推动区域协调发展，甚至能够以此为翘板面向环太平洋经济圈，形成辐射全球的一个经济增长极。

上海大都市圈“1+6”城市群

根据上海2040总规，发展上海大都市圈，上海与周边城市同城化发展将步入快车道。与此同时，以上海都市圈为基础，继粤港澳湾区之后，打造国内又一个大湾区的构想，浮出水面。

把在交通通勤、产业分工、文化认同等方面与上海关系更加密切的地区作为上海大都市圈的范围，形成90交通出行圈。上海、苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山在内的“1+6”城市群范围成为上海大都市圈的核心区域，总面积为2.99万平方公里，总人口约5400万。

长三角正在加快协同发展

2017年4月，浙江省同意将嘉兴市设立为全面接轨上海示范区;

2017年5月，江苏省政府正式批复《南通建设上海大都市北翼门户城市总体方案》。

2017年7月12日，《沪嘉杭G60科创走廊战略合作协议》正式签约，长三角融合发力。

2017年11月24日，江苏省南通市区城建项目合作恳谈会在上海举行，吸引绿地、万科与上海大众等60余家企业参会。

2017年11月29日，浙江省的湾区建设重大项目推介会举行，首次发布了120个建设项目，总投资约1.5万亿元，项目涵盖能源交通、城市建设、教育医疗、健康养老、文化旅游、特色小镇、产业园区等方面。