与浦东机场同级，4F上海南通国际机场为何最终选址在南通？周边房价会怎样？

　　南通新机场也就是我们所说的上海第三机场，官方是称上海南通国际机场，服务与上海，但对南通来说有极大的影响。这个机场与浦东机场同级。都是属于4F等级。而4F等级在上海新机场当中是最高的。这也就意味着一旦上海第三机场建成，它每日的客源会相当大。今日，在一则节目《中国长三角》上，采访了两位专家，这两位专家都是权威人物，他们一起讨论了上海第三机场的选址问题，以及针对未来发展等方面做出阐释。

　　上海南通国际机场基本情况

　　开通时间：2023开始开工，2025年一期建成并开通运营。

　　上海南通国际机场规划图：南通新机场将以新机场为发展点，南部依托客流，主要发展商务文旅;北部则结合古镇，预留生态绿地;西部立足通州，升级临空产业;东部产城融合，建设生态新城。未来将与上海虹桥机场、浦东机场共同组成上海航空主枢纽!并且将建两条跑道，登机廊桥预计70个左右，其中10-12个大型飞机登机廊桥、三面廊桥、双跑道设计!

　　上海南通国际机场最新消息：江苏南通即将“起飞”，随着江苏交通重点项目三年行动计划的发布，备受关注的南通民用新机场，有了一个明确的推进表。2023年底开工、占地规模超虹桥机场、并且已经确定最终选址在南通，而不是苏州。那这是为什么了?

　　上海南通国际机场为何选址在南通而不是苏州了?

　　相比苏州而言，南通的物理条件更加优越。包括建设用地、空域条件等等，南通都是优先的。并且选择南通，更是考虑到了苏中、苏北缺少大型机场，虽然苏中、苏北发展还不如苏南，但潜力无限，这都是远期的目标。而且近期还是根本地解决上海及周边地区对航空的需求问题，这就离不开必要的交通，配套设施正在不断地规划建设中。

　　上海南通国际机场选址在南通有什么样的影响?

　　首先就是南通的民航地位提升至少2个档次，可以匹敌一众新一线城市。从上海第三国际机场的位置来看，通州区是离机场最近的，因此未来南通东部板块会获得比较大的发展。当然了，新机场的落户，通州湾的发展也将获得更大的支持，届时南通将同时拥有江苏最大海港以及最大国际机场，配置甚至高于南京，南通将成为下一个苏州。

　　南通未来的发展方向是往东扩张，逐步靠拢通州湾新区，通州湾港口是人工打造的国际深水港，这应该算是江苏未来唯一的国际大港，港口与现代化的通州湾新城将一起背着南通一路狂奔，朝着国际大都市的目标奋进。20年左右，南通基本建成一座现代化的海港新城。

　　对房价而言，第三机场的建立一定会造就大量的配套岗位和产业，形成空港经济，相关地区老百姓生活水平上去是肯定的。那么对于房价而言，肯定是利好，但毕竟机场就是机场，它不能成为房价上扬的助推器。比如浦东机场，虹桥机场的房价，这总体上还是以地块价值为主，这房价并不会因为有了机场而脱离了本来的地块价值。

　　不管房价几何，上海第三机场对于上海整座城市的竞争力提高，以及南通发展都是一个非常重量级的筹码，也相信对于周边低洼板块的房价提升及居民收入，地区经济的贡献也是不言而喻的。

　　房住不炒的概念下，房价暴涨是不存在的，南通打造上海的后花园却是可能的，不管怎样，第三机场确实为南通楼市带来了无限的想象力。

       总而言之，上海南通国际机场的建成，对于上海还是南通来说，都是有非常大的好处的。不仅仅是说带动经济，对于人们生活上的便利也是极大的。